No hace mucho tuvimos la oportunidad de hacer la prueba de manejo del Kia Niro y nos pareció un auto con un gran rendimiento en combustible, pero al parecer la automotriz coreana no se quiso conformar con su rendimiento de 50 milas por galón.
Ahora el Kia Niro híbrido tendrá un hermano totalmente eléctrico, el Kia e-Niro o Kia Niro EV (como se estará comercializando de este lado del mundo) es un crossover totalmente eléctrico con capacidad de recorrer 240 millas con una sola carga y su potencia de 201 caballos de fuerza y 291 libras-pie de torque duplica la capacidad del modelo original híbrido.
Este vehículo presentado la semana pasada en el Salón del Automóvil de París y presenciado por AütoMania, tuvo una gran acogida en el público que se dio cita al concurrido exhibidor de Kia.
En esta sección del Mondial Paris se encontraban otros modelos conocidos y no conocidos en nuestro mercado occidental, tales como el Ceed y el Proceed en sus formatos hatchback y wagon respectivamente, así como el Rio, Stonic, Sportage, una versión wagon del Optima Plug-In Hybrid (Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid) y en un lugar aparte el nuevo Kia Stinger GT.
Sin parrilla delantera ni tubo de escape
Diferenciar un auto como el Kia Niro entre su versión original híbrida y su versión 100% eléctrica es sencillo con tan solo una mirada de lejos. El modelo eléctrico carece de parrilla porque al no tener piezas que generen fricción, no necesita de sistema de enfriamiento, por lo tanto la entrada de aire al motor es innecesaria y tampoco cuenta con un tubo de escape porque no genera emisiones.
Según el sitio web estadounidense de la marca, el nuevo Kia Niro EV 2019 deberá comenzar a llegar a nuestro mercado a finales de este año. 
