Jeep lleva 75 años pensando en sus vehículos como autos de todo terreno y nunca ha construido autos bajitos. Ahora muchas automotrices que siempre han construido autos han añadido crossovers y SUVs a su lineup debido al interés de la población de tener un vehículo todo terreno.
Actualmente lo más cercano a un auto en la marca Jeep es el modelo Compass, un crossover o una pequeña SUV de tracción delantera o en las cuatro ruedas. Aunque la Grand Cherokee salió al mercado en 1993 como una versión grande de la Jeep Cherokee, actualmente no guardan tanto parecido como la Grand Cherokee y la Compass, tanto que a distancia es difícil distinguirlas.
En el 2006 Jeep comenzó la producción de los modelos 2007 de la Compass y la Patriot, siendo esta última más parecida a un Jeep Wrangler. Para el 2017 características de ambos modelos se han unido bajo el nombre Compass y el modelo Patriot está por desaparecer del lineup. De hecho, la Jeep Patriot que se vende como 2017 es un modelo 2016 y estará en venta mientras duren puesto que su producción ya se detuvo a finales del 2016.
La Compass viene con un motor cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 184 caballos de fuerza y puede ser adquirida en sus variantes Sport (base) o Latitude con transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática 9HP48 de nueve velocidades y tracción delantera o en las cuatro ruedas. La versión Latitude viene con la opción de un motor similar con capacidad de auto encendido y apagado cuando el auto está completamente detenido y solamente viene acompañado de transmisión automática. Esta última combinación de motor, transmisión y tracción total viene como única opción en las versiones Trailhawk y Limited. 
Fotos propiedad de Fiat Chrysler Automobiles N.V.
