Su inventora fue Florence Annie Bridgwood o mejor conocida por su nombre artístico: Florence Lawrence. Nacida en Canadá entre 1886 y 1890, es considerada la primera estrella mundial de la historia del cine.
La actriz compaginó sus apariciones en la gran pantalla con su pasión por los autos. Dedicó su fortuna a coleccionar modelos y recorrer rutas larguísimas con ellos y lo más importante… a modificarlos. Pero quién la iba a decir que una de esas modificaciones la llevarían obligatoriamente todos los vehículos del mundo un siglo después.
La historia cuenta que en 1914 montó en el parachoques trasero de uno de sus autos un tipo de brazo que, activado mediante un botón, se desplegaban para indicar la dirección que tomaría el coche.
Florence Lawrence
También inventó un sistema que sería precursor de la luz de freno. Se trataba de una señal de “Stop” que se desplegaba al pisar el pedal del freno. Lo más sorprendente fue que nunca patentó ninguno de estos inventos y falleció arruinada con alrededor de 50 años, en 1938. Tan solo un año después Buick comenzó a instalar indicadores estandarizados, como los creados por Florence, en todos sus coches.
Florence Lawrence no es la única mujer influyente en el mundo del automóvil que pasó injustamente desapercibida: en 1889 Genevra Delphine puso fin al automovilismo como tema exclusivo para hombres, al convertirse en la primera mujer piloto. También fue la primera mujer en tener un permiso de conducir en Estados Unidos. Por otra parte, en 1927, Clärenore Stinnes fue la primera mujer de la Historia en dar la vuelta al mundo en automóvil, mientras que Mary Anderson inventó el limpiaparabrisas (Wipers) en 1904.
Así que las mujeres crearon muchas de las cosas que hoy utilizamos en los automóviles.
